為進一步推進智能網聯汽車的發(fā)展，加強汽車網聯化與智能化技術的創(chuàng)新協同，由中國智能網聯汽車產業(yè)創(chuàng)新聯盟發(fā)起，國汽（北京）智能網聯汽車研究院有限公司和啟迪云控（北京）科技有限公司牽頭編制完成的《車路云一體化融合控制系統(tǒng)白皮書》（又稱《智能網聯汽車云控系統(tǒng)白皮書》，以下簡稱“白皮書”），于9月28日正式發(fā)布。白皮書在產業(yè)界三十多家單位的共同參與和支持下，歷時半年完成終稿并獲得了業(yè)內專家的高度評價。

智能網聯汽車云控系統(tǒng)的產業(yè)生態(tài)具有參與者類型眾多、體量龐大、產業(yè)鏈較長等諸多特點，使得對智能網聯汽車云控系統(tǒng)技術融合與創(chuàng)新發(fā)展的要求極高，亟待通過統(tǒng)籌規(guī)劃與頂層設計建設一套能夠支撐智能網聯汽車和智能交通領域云控應用的基礎平臺，推動云控系統(tǒng)的實際運行。白皮書的編寫正是為了響應產業(yè)需求，及時厘清相關概念，明確產業(yè)中參與者的定位和作用，為中國方案智能網聯汽車發(fā)展提供了新思路。

為此，白皮書首先對云控系統(tǒng)、云控平臺、云控基礎平臺和云控應用平臺等重要概念給出了界定，分析之間關系；其次，白皮書給出了云控系統(tǒng)的總體架構、組成部分、關鍵技術及系統(tǒng)特征，闡明了云控基礎平臺的分級架構及主要功能；第三，白皮書明確了云控系統(tǒng)的產業(yè)定位，充分體現了云控系統(tǒng)產業(yè)相關方跨行業(yè)協同創(chuàng)新，聯合突破關鍵共性技術的國家智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略思想。在白皮書的編寫過程中，編寫單位廣泛聯合參研單位、征求專家意見、召開行業(yè)討論會，形成了行業(yè)共識。

附件：《車路云一體化融合控制系統(tǒng)白皮書》正式發(fā)布