應(yīng)用場(chǎng)景概況
上海市虹口區(qū)科學(xué)技術(shù)委員會(huì)是主管
本區(qū)科學(xué)技術(shù)與信息化等工作的區(qū)政
府組成部門。虹口區(qū)科學(xué)技術(shù)委員會(huì)
掛虹口區(qū)信息化委員會(huì)、虹口區(qū)知識(shí)
產(chǎn)權(quán)局牌子。
傳統(tǒng)黨建服務(wù)形式單一，不能生動(dòng)的
開(kāi)展企業(yè)黨組織建設(shè)服務(wù)工作。
應(yīng)用場(chǎng)景的主要突破或成效
通過(guò) 5G 基站的部署和5G 室分的部署，提供高效的網(wǎng)絡(luò)傳輸。利用 5G
帶寬的特點(diǎn)引入 VR/AR 形式開(kāi)展生動(dòng)的黨建宣傳
其他應(yīng)用企業(yè)
江淮黨建
山東超威搭建基礎(chǔ)款的體溫檢測(cè)設(shè)備，讓用戶更加方便的了解到入廠人員的體溫情 況，避免門口的擁堵情況，降低原人工檢測(cè)的風(fēng)險(xiǎn)
通過(guò) 5G 基站的部署和 5G 室分的部署，提供高效的網(wǎng)絡(luò)傳輸。給開(kāi)戶開(kāi)通云會(huì)議利用 5G 網(wǎng)絡(luò)保證會(huì)議的質(zhì)量、促進(jìn)企業(yè)部門之間的有效溝通
通過(guò)平臺(tái)查看每個(gè)業(yè)務(wù)人員的行動(dòng)軌 跡，可通過(guò)業(yè)務(wù)人員上傳的客戶拜訪 記錄，了解客戶拓展情況
將現(xiàn)網(wǎng)傳統(tǒng)服務(wù)器+操作站模式全 部遷移上云，服務(wù)器中運(yùn)行的工控系 統(tǒng)由物理機(jī)遷移至虛擬機(jī)，PC 操作站 模式全部由云桌面進(jìn)行實(shí)現(xiàn)
接入各類國(guó)標(biāo)攝像頭，對(duì)攝像頭進(jìn)行公網(wǎng)接入到實(shí)況監(jiān)控平臺(tái)，達(dá)到人人監(jiān)工的效果
在精研科技質(zhì)檢車間部署5G+MEC專網(wǎng)，共同開(kāi)發(fā)5G+AI質(zhì)檢機(jī)產(chǎn)品、打造5G+工業(yè)大數(shù)據(jù)云平臺(tái)，形成端到端解決方案，服務(wù)于制造企業(yè)質(zhì)檢工作效率的不斷提升
打造5G+MEC智慧商業(yè)數(shù)字孿生平臺(tái)，助力實(shí)體商業(yè)客流回暖，促進(jìn)新型消費(fèi)擴(kuò)容提質(zhì)，推動(dòng)消費(fèi)復(fù)蘇。數(shù)字孿生平臺(tái)為實(shí)體商業(yè)構(gòu)筑5G新基建數(shù)字能力底座和開(kāi)放生態(tài)賦能平臺(tái)
在陽(yáng)煤集團(tuán)新元煤礦實(shí)施駐礦研發(fā)、關(guān)鍵技術(shù)探索、模擬實(shí)驗(yàn)環(huán)境、現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證等工作，先后完成5G礦用基站、煤礦網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、井下環(huán)網(wǎng)、超千兆上行5G、煤礦專網(wǎng)安全等5大全國(guó)首發(fā)技術(shù)創(chuàng)新
5G 智能互聯(lián)工廠已完成馬達(dá),電氣,轎廂 3 個(gè)車間,總共面積 42000 余平方米的 5G 網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,廠區(qū)內(nèi)工業(yè)設(shè)備及生產(chǎn)管理系統(tǒng)可通過(guò) 5G 網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)交互
實(shí)現(xiàn)機(jī)車和魚(yú)雷罐車的無(wú)人駕駛相關(guān)功能;實(shí)現(xiàn)鐵水生產(chǎn)和機(jī)車運(yùn)行智能化調(diào)度;用于感知機(jī)車行駛前方的行人車輛等障礙物;微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)改造
建設(shè) 1 批 5G 數(shù)采終端,1 個(gè)精品網(wǎng)絡(luò),1 個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),3 個(gè)車間 應(yīng)用,部署了中國(guó)移動(dòng) OnePower 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 平臺(tái),打通了平臺(tái)與一重既有系統(tǒng)信息屏障
遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)與 MES 等系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接,業(yè)務(wù)調(diào)度,機(jī)車操控,運(yùn)輸過(guò) 程監(jiān)控?zé)o需人工介入,鐵水運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)無(wú)人化,司機(jī)僅需在中控室內(nèi)監(jiān)控機(jī)車運(yùn)行即可
